جمهوری اسلامی: حذف نشانههای ملی؛ دین را تقویت نمیکند
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۵۲۰۱۸
روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: تقابل ملیت و اسلامیت ظلم به هر دوست. این دو عنصر جدایی ناپذیرند. ما همان لحظهای که زاده میشویم، هم مسلمانیم و هم ایرانی.
آنان که به نام دین، بر ملیت میتازند و یا با پرچم ملی به دین هجوم میبرند، در حقیقت به پای خود و حتی به مغز و قلب خویش شلیک میکنند. کاری چنین نابخردانه، فقط از کسانی ساخته است که از ایمان و فهم حداقلی هم محروم مانده باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
امروز هم به هشدار باید گفت، حذف نشانههای ملیت - چون حذف تصویر تخت جمشید از ایران چکهای ۱۰۰ هزارتومانی و… - به افزایش رویکرد به دین و مذهب نمیانجامد بلکه تعلق مردم به هویت و چهارچوبه شناختی خویش را به شدت فروخواهد کاست که به واقع بسان چهاردیواری خانه عمل میکند.
کدام خردمند را میتوان تصور کرد که کلنگ در پایههای خانه خود بزند؟ تصورش لرزه بر اندام آدمی میاندازد چه رسد به این که به واقع هم افرادی را ببینیم که چنین میکنند. آنان را که با تبر به جان درخت ملیت افتادهاند، باید گفت، «گیریم این درخت را از ریشه برکندید، به جای آن چه خواهید کاشت؟» مطمئن باشید درختی نخواهد رست که میوهاش را بخورید و در سایهاش، آرام بگیرید.
تضعیف ملیت، دیوار فرو ریخته هویت ملی میشود همان شکاف بزرگی که دشمن از آن رد میشود و پای بر گرده همهمان میکوبد. دیگر سوی ماجرا نیز چنین است و کسانی که از پنجره ملیت به درخت مذهب سنگ میزنند را هم باید هوشیار کرد که عاشورا عمق استراتژیک ما و پیشران قدرتها برای نگهداری ایران است.
مهمترین عمل تولید قدرت برای در هم شکستن تجاوز عراق مستظهر به قدرتهای شرقی و غربی، عاشورا بود. کسانی که به نام ملیت بر دین قلم میکشند، نه ملیگرا که ملیستیز هستند. براندازان ایرانند نه هواخواهان ایران. این دو گروه با ۱۸۰ درجه اختلاف دولبه یک قیچی را تیز میکنند، که منافع ملی و باورهای دینی را قطع میکند. برای شکستن این قیچی با تمام توان برای ارتقای باورهای دینی و ملی بکوشیم. الترام به مؤلفههای مذهبی و ملی را به عنوان یک «باید» انقلابی و اسلامی و وطنی، مورد توجه قرار دهیم. راه حراست از عظمت ایران و نگهداشت سرمایههای دینی، همین است. بدان همت کنیم.
منبع: فرارو
کلیدواژه: روزنامه جمهوری اسلامی ملیت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۵۲۰۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام مجدد آمادگی راهآهن جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه
شرکت راهآهن اعلام کرد: با توجه به رویکرد توسعهای در حوزه کریدورهای بینالمللی ریلی، از روز دوشنبه (سوم اردیبهشت ماه) آمادگی خود را جهت اعزام ۱۰ واگن موجود در مرز شمتیغ به ترکیه اعلام کرده است.
به گزارش ایسنا، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیهای اعلام کرد: «علیرغم طی نشدن روال قانونی و عدم اخذ مجوز از سوی کنسرسیوم ریلی افغانستان، با توجه به رویکرد توسعهای راهآهن جمهوری اسلامی ایران در حوزه کریدورهای بینالمللی ریلی، راهآهن جمهوری اسلامی ایران از روز دوشنبه سوم اردیبهشت ماه آمادگی خود را جهت اعزام ۱۰ واگن موجود در مرز شمتیغ به ترکیه اعلام کرده است.
متاسفانه پس از گذشت هفت روز کنسرسیوم مذکور هنوز مجوز گمرک را برای ترانزیت واگنهای مذکور اخذ نکرده است. راهآهن جمهوری اسلامی ایران بار دیگر آمادگی خود را جهت حمل این واگنها پس از وصول تاییدیه گمرک اعلام میکند.»
بیشتر بخوانید اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه از ایران عبور میکند راهآهن، لکوموتیو کنسرسیوم را توقیف کرده استاین در حالی است که جواد طاهرافشار -معاون کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان- درباره این اطلاعیه به ایسنا اظهار کرد: اقدامات گمرکی از ابتدا انجام شده بود و این کالا مشکل گمرکی و مرزبانی ندارد. مدارک و اسناد این مکاتبات هم موجود است.
وی در پاسخ به اینکه در صورت رفع مشکلات و انجام شدن تشریفات گمرکی، چرا همچنان بار متوقف است، گفت: تا زمانی که به ما اجازه ندهند لکوموتیومان به واگن متصل شود، یعنی مشکل هنوز حل نشده است.
طاهرافشار درباره مدارکی در دست کنسرسیوم است، بیان کرد: ما قبل از اینکه مستندات را به رسانهها بدهیم، اسناد را با پیوست نامههایمان به مسئولان مربوطه یعنی وزیر راه و شهرسازی و نماینده ویژه رئیسجمهور در افغانستان ارسال کردیم. روال کار این است که ابتدا اسناد را به مسئولان ارائه دهیم و اگر هیچکس صدایمان را نشنید، آن را رسانهای کنیم. تا کنون هم به مسئولان صحبت کردیم و آنها گفتند کمی صبور باشید.
به گزارش ایسنا، در روزهای گذشته اخباری مبنی بر ورود و توقف اولین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه به خاک ایران منتشر شد.
انتهای پیام